Het Routebureau Utrecht is het centrale aanspreekpunt voor routegebonden recreatie in de provincie Utrecht. Het bureau beheert en onderhoudt de bewegwijzerde routenetwerken voor fietsen, wandelen en varen. Daarnaast ontwikkelt en vermarkt het Routebureau onder meer thematische routes. Bij de oprichting eind 2017 hebben de deelnemende gemeenten en de provincie Utrecht met elkaar afgesproken dat…
De voordelen van groen in de stad zijn de laatste jaren steeds meer aan het licht gekomen. Het draagt bij aan de leefbaarheid en aantrekkelijkheid van een stad om te wonen en te werken. De parken, groenstroken en het water zijn de groene longen van de stad en een ontmoetingsplek voor inwoners, een plek om…
Nu de focus in Nederland verschuift van kwantiteit (‘meer toeristen’) naar kwaliteit (‘iedereen profiteert van toerisme’), merk ik dat er andere onderzoeksvragen gesteld worden door overheden. Naast: hoeveel toeristen komen hier en wat besteden ze, is nu ook de vraag: wie profiteert (ervaart de lusten), wat kost het (de lasten) en zijn deze twee voldoende…
Ik kan me voorstellen dat u nu denkt: een spannende beleidsvisie, dat kan niet kloppen. Beleidsvisies? Dat zijn toch van die saaie stukken; hoog over, veel ronkende taal en schema’s met ‘waar het heen moet’. Het klopt vaak allemaal wat er staat. Maar als alles klopt, wat zegt het dan nog? Ik vind goede visies…
In onze vorige nieuwsbrief schreven wij over de toeristische samenwerking in de regio Arnhem-Nijmegen welke is gestart onder de naam Groene Metropoolregio. Voor deze regio zijn wij op dit moment bezig met een verkenning voor het opstellen van een handelingskader op het gebied van particuliere verhuur. In dit artikel vertellen wij hier meer over. …
Twee jaar werk ik inmiddels bij het bureau voor Ruimte een Vrije Tijd. In mijn allereerste project werd ik meteen op een vitaliteitsonderzoek gezet; want ja, met een camping en Jong-Recron achtergrond past dat natuurlijk perfect! En het bleek een uitermate goede keuze. Met heel veel interesse voor de ondernemers, de hotels, kampeer- en…
Met het verschijnen van het rapport ‘Waardevol toerisme’ van de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur (2019) is er hernieuwde aandacht voor druk en draagkracht van toeristische gebieden. Om de kansen die toerisme biedt te benutten en bedreigingen te voorkomen adviseerde de Rli om een analyse te maken van de toeristische druk en die af…
De gemeente Molenlanden wil een perspectief opstellen voor de vestingstad Nieuwpoort. Aanleiding is dat Nieuwpoort in de belangstelling staat van bezoekers. Dat komt door de mooie cultuurhistorische elementen o.a. van de Oude Hollandsche Waterlinie. De gemeente Molenlanden wil graag dat Nieuwpoort een aantrekkelijke omgeving is om in te wonen en te recreëren. In de laatste…
Het Haringvliet is onderdeel van het mondingsgebied van Rijn en Maas. Vanaf 1950 zijn er grote ingrepen geweest in dit gebied. Dit heeft veel invloed gehad op de manier waarop golven, getijden en rivierafvoeren de sedimentverplaatsingen stuurden. Hierdoor is ook de morfologie van het gebied ingrijpend veranderd. Kustverzanding Onderzoeksbureau Arcadis heeft een onderzoek uitgevoerd…
De Metropoolregio Amsterdam wil samen met haar partners inzicht krijgen in de toeristisch-recreatieve ontwikkelruimte voor de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Om deze ontwikkelruimte te bepalen is, naast inzicht in de toeristisch-recreatieve druk, inzicht nodig in de draagkracht van de bestemming bekeken vanuit verschillende facetten van de leefomgeving en leefbaarheid. Dit type onderzoek is relatief nieuw. Ook…